Wyzwanie Klienta
DB Port Szczecin, jeden z najważniejszych operatorów w polskim systemie portowym, poszukiwał rozwiązania, które pozwoliłoby zwiększyć efektywność pracy terminalu. Firma potrzebowała nowego, pewnego w działaniu wózka kontenerowego, który nie tylko zapewni stabilność operacyjną, ale także wzmocni istniejący park maszyn i pomoże ograniczyć ryzyko kosztownych przestojów.
Kluczowe wymagania DB Port Szczecin:
- Szybka dostępność: pilna potrzeba zastąpienia starszych maszyn – nowszymi.
- Kluczowe parametry: udźwig, niski licznik motogodzin oraz rok produkcji.
- Sprawdzona technologia: DB Port w Szczecinie dobrze znał markę Hyster oferowaną przez firmę Emtor i miał z nią wcześniej pozytywne doświadczenia.
Rozwiązanie: Hyster Reach Stacker 46
Najlepszym rozwiązaniem, spełniającym oczekiwania Klienta, było wdrożenie modelu Hyster RS46 w ramach wynajmu długoterminowego, z kompleksową obsługą serwisową.
Dlaczego Hyster RS46?
Wózki typu Reach Stacker Hyster RS46 oferują wyjątkową zwrotność, imponującą szybkość operacyjną oraz nieograniczone możliwości w zakresie gęstego składowania kontenerów, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla wymagających operacji logistycznych. Umożliwiają m.in. gęste składowanie kontenerów do 5 warstw w górę i 3 rzędów w głąb. Więcej informacji -> RS46
Niezwykle ważnym czynnikiem w tym przypadku okazała się także dostępność. Zarekomendowaliśmy maszynę Hyster RS 46, która była dostępna u producenta – mówi Marcin Bielicki, Starszy Doradca Techniczno-Handlowy w Emtor, i dzięki czemu Klient otrzymał rozwiązanie dokładnie wtedy, kiedy go potrzebował.
Etapy pracy
Wdrożenie: Hyster RS46 został dostarczony do Portu Szczecin na trzech naczepach ciężarówek.
Montaż: sprzęt został złożony na miejscu w całość przez zespół serwisantów Emtor, z wykorzystaniem dźwigu.
Formalności: przeprowadzono niezbędne badanie TDT (Transportowy Dozór Techniczny).
Przekazanie: po pozytywnych testach, Hyster RS46 został oficjalnie przekazany Klientowi i natychmiast został włączony do bieżącej pracy. Obecnie maszyna wykonuje kluczowe zadanie w terminalu, tj. przeładunek kontenerów.
Szkolenie: prócz standardowej opieki serwisowej, firma Emtor zadbała również o profesjonalne, dedykowanie szkolenie dla operatorów DB Port Szczecin, by w pełni mogli wykorzystać potencjał operacyjny Hyster RS46.
W pracy z marką Hyster, nasi operatorzy szczególnie cenią sobie doskonałą widoczność oraz wysoki komfort kabiny – podkreśla Anna Olszewska, Kierownik Działu Zakupów w DB Port Szczecin. Operatorzy doceniają również dużą powierzchnię podłogi, z dodatkową przestrzenią dla prawej nogi – niezwykle ważną podczas długich zmian przeładunkowych, a także ergonomiczne ułożenie podłokietnika operatora.
Piotr Rybiński, Product Manager Hyster w firmie Emtor zauważa, że takie rozwiązania nie są przypadkowe. Widoczność i ergonomia to dwa z pięciu kluczowych filarów, którymi kierują się inżynierowie Hyster przy projektowaniu maszyn. Pozostałe to: wydajność, najniższy koszt posiadania (TCO) oraz łatwy dostęp serwisowy.
Współpraca Emtor z DB Port Szczecin
Dzięki realizacji tego projektu firma Emtor aktywnie uczestniczy w kolejnych zapytaniach Klienta, oferując kompleksowy zakres rozwiązań – od wózków kontenerowych, po maszyny o mniejszych udźwigach, dostępne w formie zakupu, leasingu lub wynajmu.
Współpraca ta również potwierdza, że Emtor dostarcza nie tylko sprzęt spełniający wymagania techniczne, lecz także rozwiązania realnie odpowiadające na specyficzne wyzwania logistyczne i operacyjne Klienta.
Jeśli szukasz niezawodnego sprzętu i Partnera, który rozumie Twoje potrzeby operacyjne – skontaktuj się z nami!
Chcesz dowiedzieć się więcej?
Skontaktuj się z nami