Firma Yale Lift Truck Technologies wprowadziła na rynek nową serię elektrycznych wózków widłowych ERP4.0-7.0MXLG o prostej i wytrzymałej konstrukcji i o nośności od 4 do 7 ton, idealnie dostosowane do pracy zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków. Nowe wózki widłowe wykorzystują technologię zintegrowanej baterii litowo-jonowej, która zapewnia szereg korzyści – m.in.: środowiskowe wynikające ze zrównoważonego rozwoju czy w postaci komfortu pracy operatora.
„Wszechstronność wózków widłowych jest kluczowa w magazynach” – wyjaśnia Robert O’Donoghue, Wicedyrektor działu ds. Marketingu na region EMEA w Yale Lift Truck Technologies. „Wiele czynności wymaga produktywnego i opłacalnego podejścia do różnorodnych zadań wykonywanych wewnątrz i na zewnątrz budynków. Nowe wózki widłowe Yale® MXLG z dużymi oponami są uniwersalnym rozwiązaniem: od baterii litowo-jonowych, które można szybko doładowywać, po zwartą konstrukcję zapewniającą wygodne manewrowanie oraz silnik napędowy z magnesami trwałymi, idealnie przystosowany do jazdy przerywanej” – kontynuuje Robert.
Produktywność operatorów wózków widłowych jest również jednym z głównych założeń konstrukcyjnych wózków Yale ERP4.0-7.0MXLG. Nowe, elektryczne wózki widłowe oferują szereg udogodnień:
- elementy ergonomiczne kabiny umożliwiają dostosowanie jej do wszystkich warunków atmosferycznych, dzięki czemu operator może wygodnie skupić się na swojej pracy zarówno w wewnętrznych, jak i zewnętrznych strefach magazynowych,
- duże, elastyczne opony i duży prześwit nad terenem podłoża zapewniają komfort jazdy na nierównych nawierzchniach, redukując zmęczenie oraz gwarantując operatorowi pewność jazdy w środowisku zewnętrznym.
Wózki widłowe Yale® MXLG przyczyniają się również do zapewnienia cichszego i czystszego miejsca pracy w magazynie, ponieważ nie generują żadnych spalin podczas eksploatacji lub podczas ładowania baterii, oraz generują mniej hałasu niż wózki z napędem spalinowym. Jest to korzystne dla operatorów, a dodatkowo pomaga magazynom w dostosowaniu się do wymogów środowiskowych i tych dotyczących emisji spalin.
Technologia zintegrowanej baterii litowo-jonowej dodatkowo poprawia wydajność, redukując przestoje i upraszczając proces zarządzania energią. Baterię można szybko podładować podczas przerw i w każdym miejscu, w którym dostępny jest punkt ładowania. To eliminuje potrzebę zapewniania specjalnych stref do ładowania. Wózki widłowe zostały również opracowane z myślą o niższym zużyciu energii, z równoczesnym zachowaniem wysokiej sterowalności.
Oprócz wszechstronności użytkowej, baterie litowo-jonowe zapewniają długofalowe korzyści wynikające z elektryfikacji. Wymagają bardzo niewielkiej konserwacji, co ogranicza przestoje i koszty związane z obsługą serwisową. Baterie te charakteryzują się dłuższym okresem eksploatacji niż tradycyjne baterie ołowiowo-kwasowe i posiadają 5-letnią / 7500-godzinną gwarancję, oraz utrzymują 70% swojej pojemności znamionowej (pod warunkiem ładowania wózka za pomocą zalecanej ładowarki i aktywacji systemu telemetrycznego przez przedstawiciela nie później niż 60 dni od momentu dostawy wózka).
Nowe, elektryczne wózki widłowe Yale ERP4.0-7.0MXLG dołączają do już powszechnie stosowanych modeli ERP20-35MXLG, zapewniając taką samą prostotę, wszechstronność i wytrzymałość przy niskim, całkowitym koszcie posiadania.
Chcesz dowiedzieć się więcej?
Skontaktuj się z nami