J2.2-3.5XN

Hyster J2.2-3.5XN: Wydajne 4-Kołowe Wózki Elektryczne o Znakomitej Zwrotności

Seria 4-kołowych elektrycznych wózków widłowych z przeciwwagą Hyster J2.2-3.5XN (modele J2.2XN do J3.5XN) wyznacza standardy w zakresie wysokiej wydajności połączonej z niskim zużyciem energii. Są to ciche maszyny, które dzięki wiodącej w klasie zwrotności i doskonałym osiągom przy niskim zapotrzebowaniu na energię, sprawdzają się w szerokim zakresie wymagających zastosowań.

Wydajność i Manewrowość na Najwyższym Poziomie:

Dostępne w konfiguracjach Advance i Advance+, obie wersje gwarantują wysoce efektywne osiągi w zakresie jazdy i podnoszenia. Kluczowe cechy wpływające na wydajność to:

• Napęd AC i Oś ZTR: Niezrównaną zwrotność zapewnia oś przednia z podwójnymi silnikami napędowymi AC oraz oś skrętna o zerowym promieniu skrętu (Zero Turn Radius), co umożliwia szybsze i ciaśniejsze manewrowanie w korytarzach roboczych, porównywalne z wózkami 3-kołowymi.
• Stabilność i Kontrola: Zaawansowane funkcje, takie jak bezobsługowe „mokre” hamulce tarczowe oraz mechanizm stabilizacji Hyster Stability Mechanism™ (HSM™), zwiększają pewność operatora i przyczyniają się do wzrostu wydajności.

Optymalizacja Kosztów i Czasu Pracy:

Wózki te zostały zaprojektowane z myślą o minimalizacji kosztów eksploatacji:

• Niskie Zużycie Energii: Wiodące w klasie niskie zużycie energii przekłada się na dłuższy czas pracy na jednym ładowaniu.
• Dostosowane Osiągi: Możliwość dostosowania ustawień wydajności pozwala na optymalizację zużycia energii, wydłużając czas pracy zmiany roboczej i ograniczając konieczność częstej wymiany baterii (dostępna opcja bocznej ekstrakcji).

Komfort i Środowisko Pracy Operatora:

Nowy, ergonomicznie zaprojektowany przedział operatora tworzy komfortowe środowisko pracy, sprzyjające utrzymaniu wysokiej produktywności. Nowa konstrukcja masztu i wysoko umieszczony wyświetlacz zapewniają operatorowi doskonałą widoczność.

Zaawansowana Technologia i Niezawodność:

Solidna konstrukcja podwozia zapewnia trwałość i stabilność. Zaawansowany system elektryczny wykorzystuje komunikację poprzez magistralę CANbus oraz czujniki Halla. Całość jest zarządzana przez inteligentny komputer pokładowy VSM (Vehicle System Manager), który nieustannie monitoruje pracę wózka i chroni jego kluczowe podzespoły.

Łatwość Serwisowania:

Łatwość serwisowania jest kluczowa – zapewniony jest swobodny dostęp do podzespołów, diagnostyka odbywa się za pomocą wyświetlacza pokładowego, a standardowy okres międzyprzeglądowy wynosi 1000 godzin, co minimalizuje przestoje.

Konfiguracja:

Dostępne są różne opcje długości ramy (krótki – SWB lub długi – LWB rozstaw osi), aby dopasować wózek do konkretnych potrzeb.